DICA 02 - Permissão Internacional para Dirigir (PID)

Em 2006, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) lançou a Permissão Internacional para Dirigir (PID). O modelo da licença segue o padrão estabelecido na Convenção de Viena, firmada em 08 de novembro de 1968 e promulgada pelo Decreto nº 86.714, de 10 de dezembro de 1981.

A PID poderá ser utilizada em mais de cem países, permitindo que você possa dirigir legalmente no país que visita ou reside. Ela não substitui a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no território nacional.

Antes da padronização da Permissão Internacional para Dirigir ficava a cargo dos órgãos e entidades executivos de trânsito a elaboração e expedição da permissão. Com a PID, o Denatran padroniza o modelo do documento. As informações dispostas na licença estão descritas na língua portuguesa e nas preconizadas na Convenção de Viena.

Para obter a permissão o condutor deverá possuir a CNH, devendo esta estar vigente. O prazo de validade da PID, a categoria da habilitação e as restrições médicas são os mesmos referentes à Carteira Nacional de Habilitação. Na hipótese de ocorrer qualquer alteração no cadastro do condutor a mesma deverá ser incluída no respectivo documento internacional de habilitação.

A Permissão Internacional para Dirigir não será emitida para o condutor habilitado somente com a Autorização para Conduzir Ciclomotor - ACC.

Ela pode ser retirada nos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal (DETRANS) ou por meio do Touring Club e a cargo deles ficará a responsabilidade de determinar o valor da expedição do documento.

DICA 01 - Carta Verde

A Resolução n.º 120/94, do Grupo Mercado Comum do MERCOSUL, aprovou, em caracter obrigatório, a partir de 01.07.95, um seguro que cubra a Responsabilidade Civil do Proprietário e/ou Condutor de Veículos Automotores Terrestres (automóvel de passeio - particular ou de aluguel), não matriculados nos países de ingresso em viagem internacional- danos causados a pessoas ou objetos NÃO TRASPORTADOS. Inicialmente tal obrigatoriedade não se aplicou ao Paraguai, o que deveria acontecer somente em 2006. Todavia, as Seguradoras brasileiras já incluíram o referido país no rol dos paises com cobertura.

As coberturas do seguro são: Morte e/ou danos pessoais e despesas médico hospitalares e danos materiais causados a terceiros NÃO TRANSPORTADOS e derivados do contrato de seguro;

Garante também, honorários do advogado de defesa do segurado e custas processuais, decorrentes de ações cíveis e desde que o profissional seja escohido e fixados seus honorários de comum acordo com a Seguradora.

Os riscos não cobertos são, de forma geral, os mesmos constantes das apólices de seguro de Responsabilidade Civil de Veículos, entre os quais: a direção em estado de embriaguez ou sob influência de qualquer droga; condução por pessoa não habilitada; danos causados o próprio Segurado, seus ascendentes, descendentes, colaterais ou cônjuge e pessoas que residam ou dependam economicamente do Segurado, etc.

As importâncias seguradas são:

MORTE, DESPESAS MÉDICO HOSPITALARES e/ou danos pessoais..... US$ 40,000.00 por pessoa;
DANOS MATERIAS.................................................................. US$ 20,000.00 por terceiro.

As Seguradoras emitentes das apólices/certificados devem ter, obrigatoriamente, convênios com Seguradoras dos demais países, para o atendimento e encaminhamento dos sinistros (acidentes) porventura ocorridos e cobertos pelos seguros emitidos.

A comprovação, perante as Autoridades, se faz através do Certificado Bilingüe, em original e sem rasuras, o qual, obrigatoriamente, as Seguradoras devem entregar aos Segurados, no modelo padrão aprovado.

A aceitação, prazos e custos do seguro dependem de cada Seguradora.

Mais um parceiro na Viagem

Junta-se a nós o amigo Fabio Luiz Braggio, de São Paulo. Tem 47 anos e trabalha com TI.

Ontem tivemos uma agravél confirmação. A nossa grande amiga do ROTA X, Cris Sade irá nos acompanhar na aventura. Agora somos em 3, dois Pelicanos e uma Pelicana de coração, seja bem vinda Cris.

A decisão

A vida é feita com planejamentos e cuidados. Fazemos isso para poder nos defender dos problemas e dificuldades que ela sempre nos reserva. O problema é que se sempre nos mantivermos a margem das dificuldades nunca aprenderemos com os erros que a vida proporciona. Há muitos anos pensei em comprar uma moto para realizar essa viagem, mais sempre, a cada ano aparecia dificuldades que impediam, hora achar que a moto não é suficientes para percorrer o percurso com segurança, hora por não ter condições financeiras ou não ter tempo. Neste ano decidi que a vida não é só feita de cuidados, mais tambem é necessário uma dose de ousadia e enfrentar as dificuldades para que se possa relizar os seus sonhos. E meu sonho é conhecer o Chile. Percebi que seria dificil, pois minha esposa, pessoa com quem sonhei em estar comigo neste momento, não teria condições de me acompanhar devido a nosso pequeno anjo que esta com pouco mais de um aninho. Ademais sabia que haveria críticas dela e da família para que eu mais uma vez dessistise do intento. Contra todos, decidi que em 2010 farei a viagem, e foi logo atras dos malucos que possam me apoiar e me acompanhar na Viagem .

Ronalde, Pelicano como eu, é o doido que encontrei e fui logo aliciando-o para que ele me acompanha-se na viagem. Pois afinal essa será a viagem da nossa vida. O tipo de viagem que lembraremos para sempre, que marcará nosso curriculo de motocilcista e que proporcionará toda a bagagem para os infidáveis causos que serão contados sobre ela. Dai a criação do projeto "Expedição PELECANUS THAGUS", Thagus é a espécie mais comum de pelicano que habita o Chile e o Peru, e essa foi a inspiração do projeto que objetiva cruzar o sul do Brasil, o Uruguay e parte da Argentina até a região dos lagos andinos até nossa refência mais ao sul que é a cidade de port-montt, no Chile retornando por Santiago e Mendonza.
A decisão foi tomada e a data marcada: 09/01/2010. Agora os preparativos.