2o Encuentro Nacional de Motoqueros - General Roca - ARG

Recebi ontem confirmação do companheiro Pocho, um dos responsáveis pela organização do evento: El 2do Encuentro Nacional de Moteros, em General Roca – ARG, pelo grupo Unidos x la 22.
O Unidos x la 22 é um grupo de motociclistas argentinos que apóia diversas atividades sociais na região do Rio Negro e general Roca. Nós estaremos presentes prestigiando o evento no dia 15/01 e 16 /01 , durante o nosso percurso para a região dos Lagos Andinos.
O encontro é bem aberto, participando várias motos, inclusive de pequenas cilindradas. No evento ocorrerá um festival de 2 dias com bandas regionais de Blues, Rock e Metal. O espaço tem área de camping, Churrasqueiras, Banho e Sobra farta. Haverá prêmios e exposições de motos antigas.Esta será mais uma das atrações da Viagem.

DICA 4 - O que levar

Sinto-me como um adolescente em seu primeiro encontro com uma gatinha, que fica atrapalhado tentando achar palavras e e situações que lhe favoreça para alcançar o objetivo. Fico procurando na mente, elocubrando e imaginando as situações possíveis para que eu me possa preparar melhor e decidir o que levar.
Por ter feitos varias viagens e ter uma certa experiência do que pode acontecer, resolvi relaxar, pois certamente vou pensar em coisas que poderia ter levado e levar coisas que não precisavam. Mais antes pecar pelo excesso do que passar aperto pela falta.
Portanto preparei uma listas das coisas que pretendo levar, que segue no link em anexo. Essa lista, baseada em listas disponiveis na internet (perdoa-me o autor original, mais sinceramente não lembro de onde a tirei). Espero que ajude a voçês como ela esta me ajudando. Segue o Link: Check List

DICA 03 - Motos Financiadas

As motos financiadas e/ou em nomes de terceiros, sejam jurídicas ou Físicas, devem ter autorização para sair do Brasil.
A autorização deve ter firma reconhecida no cartório, assim como uma procuração original, quando pessoa jurídica. A firma do cartório, por sua vez deve ser reconhecida no Itamaraty (MRE). Se for necessário adentrar em território Argentino, o próprio Itamarty autoriza a veracidade do documento, dispensando a ida na Embaixada ou consulado deste país. Para o Chile e Uruguay a firma do Itamaraty deverá ser reconhecida. O preço varia de acordo com a embaixada, de R$ 50,00 a R$ 80,00.

DICA 02 - Permissão Internacional para Dirigir (PID)

Em 2006, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) lançou a Permissão Internacional para Dirigir (PID). O modelo da licença segue o padrão estabelecido na Convenção de Viena, firmada em 08 de novembro de 1968 e promulgada pelo Decreto nº 86.714, de 10 de dezembro de 1981.

A PID poderá ser utilizada em mais de cem países, permitindo que você possa dirigir legalmente no país que visita ou reside. Ela não substitui a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no território nacional.

Antes da padronização da Permissão Internacional para Dirigir ficava a cargo dos órgãos e entidades executivos de trânsito a elaboração e expedição da permissão. Com a PID, o Denatran padroniza o modelo do documento. As informações dispostas na licença estão descritas na língua portuguesa e nas preconizadas na Convenção de Viena.

Para obter a permissão o condutor deverá possuir a CNH, devendo esta estar vigente. O prazo de validade da PID, a categoria da habilitação e as restrições médicas são os mesmos referentes à Carteira Nacional de Habilitação. Na hipótese de ocorrer qualquer alteração no cadastro do condutor a mesma deverá ser incluída no respectivo documento internacional de habilitação.

A Permissão Internacional para Dirigir não será emitida para o condutor habilitado somente com a Autorização para Conduzir Ciclomotor - ACC.

Ela pode ser retirada nos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal (DETRANS) ou por meio do Touring Club e a cargo deles ficará a responsabilidade de determinar o valor da expedição do documento.

DICA 01 - Carta Verde

A Resolução n.º 120/94, do Grupo Mercado Comum do MERCOSUL, aprovou, em caracter obrigatório, a partir de 01.07.95, um seguro que cubra a Responsabilidade Civil do Proprietário e/ou Condutor de Veículos Automotores Terrestres (automóvel de passeio - particular ou de aluguel), não matriculados nos países de ingresso em viagem internacional- danos causados a pessoas ou objetos NÃO TRASPORTADOS. Inicialmente tal obrigatoriedade não se aplicou ao Paraguai, o que deveria acontecer somente em 2006. Todavia, as Seguradoras brasileiras já incluíram o referido país no rol dos paises com cobertura.

As coberturas do seguro são: Morte e/ou danos pessoais e despesas médico hospitalares e danos materiais causados a terceiros NÃO TRANSPORTADOS e derivados do contrato de seguro;

Garante também, honorários do advogado de defesa do segurado e custas processuais, decorrentes de ações cíveis e desde que o profissional seja escohido e fixados seus honorários de comum acordo com a Seguradora.

Os riscos não cobertos são, de forma geral, os mesmos constantes das apólices de seguro de Responsabilidade Civil de Veículos, entre os quais: a direção em estado de embriaguez ou sob influência de qualquer droga; condução por pessoa não habilitada; danos causados o próprio Segurado, seus ascendentes, descendentes, colaterais ou cônjuge e pessoas que residam ou dependam economicamente do Segurado, etc.

As importâncias seguradas são:

MORTE, DESPESAS MÉDICO HOSPITALARES e/ou danos pessoais..... US$ 40,000.00 por pessoa;
DANOS MATERIAS.................................................................. US$ 20,000.00 por terceiro.

As Seguradoras emitentes das apólices/certificados devem ter, obrigatoriamente, convênios com Seguradoras dos demais países, para o atendimento e encaminhamento dos sinistros (acidentes) porventura ocorridos e cobertos pelos seguros emitidos.

A comprovação, perante as Autoridades, se faz através do Certificado Bilingüe, em original e sem rasuras, o qual, obrigatoriamente, as Seguradoras devem entregar aos Segurados, no modelo padrão aprovado.

A aceitação, prazos e custos do seguro dependem de cada Seguradora.

Mais um parceiro na Viagem

Junta-se a nós o amigo Fabio Luiz Braggio, de São Paulo. Tem 47 anos e trabalha com TI.

Ontem tivemos uma agravél confirmação. A nossa grande amiga do ROTA X, Cris Sade irá nos acompanhar na aventura. Agora somos em 3, dois Pelicanos e uma Pelicana de coração, seja bem vinda Cris.

A decisão

A vida é feita com planejamentos e cuidados. Fazemos isso para poder nos defender dos problemas e dificuldades que ela sempre nos reserva. O problema é que se sempre nos mantivermos a margem das dificuldades nunca aprenderemos com os erros que a vida proporciona. Há muitos anos pensei em comprar uma moto para realizar essa viagem, mais sempre, a cada ano aparecia dificuldades que impediam, hora achar que a moto não é suficientes para percorrer o percurso com segurança, hora por não ter condições financeiras ou não ter tempo. Neste ano decidi que a vida não é só feita de cuidados, mais tambem é necessário uma dose de ousadia e enfrentar as dificuldades para que se possa relizar os seus sonhos. E meu sonho é conhecer o Chile. Percebi que seria dificil, pois minha esposa, pessoa com quem sonhei em estar comigo neste momento, não teria condições de me acompanhar devido a nosso pequeno anjo que esta com pouco mais de um aninho. Ademais sabia que haveria críticas dela e da família para que eu mais uma vez dessistise do intento. Contra todos, decidi que em 2010 farei a viagem, e foi logo atras dos malucos que possam me apoiar e me acompanhar na Viagem .

Ronalde, Pelicano como eu, é o doido que encontrei e fui logo aliciando-o para que ele me acompanha-se na viagem. Pois afinal essa será a viagem da nossa vida. O tipo de viagem que lembraremos para sempre, que marcará nosso curriculo de motocilcista e que proporcionará toda a bagagem para os infidáveis causos que serão contados sobre ela. Dai a criação do projeto "Expedição PELECANUS THAGUS", Thagus é a espécie mais comum de pelicano que habita o Chile e o Peru, e essa foi a inspiração do projeto que objetiva cruzar o sul do Brasil, o Uruguay e parte da Argentina até a região dos lagos andinos até nossa refência mais ao sul que é a cidade de port-montt, no Chile retornando por Santiago e Mendonza.
A decisão foi tomada e a data marcada: 09/01/2010. Agora os preparativos.